1. Mayor confiabilidad y vida útil por fatiga:Alcanzando un par de salida máximo de 55000 Nm y una vida útil confiable aumentada en un 40%.
2. Mayor capacidad de carga:Carcasa con espesor de pared desigual, agregar nervaduras de refuerzo en el área del radio, usar estructura de sección de caja para el área del asiento del resorte.
3. Mayor vida útil por fatiga de los engranajes:Utilizando un engranaje de corona de una sola pieza con mayor rigidez de soporte.
4. Proceso de montaje más simplificado:Utilizando un diseño de portador de una sola pieza para reducir la cantidad de componentes.
5. Mejor función de radiación de calor:Añadiendo 17 nervaduras de radiación de calor dispersas desde el exterior del portador, ampliando así el área de radiación de calor del portador.
6. Capacidad de transmisión de par mejorada:Actualización de la estructura de soporte del cojinete diferencial y aumento de la rigidez del soporte del engranaje de corona para mejorar la capacidad de transmisión de torque en más del 10%.
