Camión recolector de basura por compresión

El cuerpo de caja estructural de puerta lateral curvada (placa de alta resistencia) y el cuerpo de caja estructural tipo marco son opcionales;

Todas las piezas que están sujetas a fricción por estar en contacto con la basura, como la placa del cargador trasero, son de placa de desgaste de alta resistencia, que es capaz de soportar los golpes y la fricción repetidos debido a la compresión.
de basura;

Todos los componentes clave, como los rieles guía del mecanismo de compresión, son de piezas mecanizadas;los patines deslizantes son de nailon de alta resistencia;todas las piezas están ajustadas con precisión para garantizar un funcionamiento sin problemas;

Los interruptores de proximidad, que son capaces de conmutar sensores sin contacto, se emplean para controlar la acción del mecanismo de compresión;no sólo es confiable y estable sino que también es obviamente
el ahorro de energía;

El sistema hidráulico es un sistema de doble circuito y bomba dual y disfruta de una vida útil prolongada del sistema hidráulico y un consumo de energía significativamente reducido;

Se emplean múltiples válvulas importadas para hacer posible la compresión bidireccional;se caracteriza por un rendimiento confiable y una alta densidad de compresión de basura; ●El sistema operativo puede ser eléctricamente
y controlado manualmente;es conveniente operar con operación manual como opción auxiliar;

El mecanismo de compresión puede comprimir la basura tanto en modo de ciclo único como de ciclo continuo automático y puede retroceder en caso de atasco;

El cargador trasero está configurado con funciones de elevación, descarga y limpieza automática y puede usarse de manera más conveniente;

El dispositivo de aceleración automática y velocidad constante con control eléctrico no solo puede cumplir con los requisitos de eficiencia de carga, sino que también puede limitar eficientemente el consumo de aceite y reducir el nivel de ruido;

Se emplea un mecanismo de bloqueo automático hidráulico en la unión entre la caja delantera y el cargador trasero;Se utiliza una tira de caucho de sellado en U que garantiza un sellado confiable para evitar eficazmente la fuga de aguas residuales durante la carga y el transporte de basura.